Bešavne cijevi obično ne moraju biti farbane. U normalnim okolnostima, površina hladno vučene bešavne cijevi nakon kiseljenja ima oksidni film, a površina je glatka nakon kiseljenja. Cijevi od nehrđajućeg čelika mogu brzo otpasti, čak i ako su obojene.
Nehrđajući čelik je izvorno legirani čelik s dobrom otpornošću na koroziju, a svrha površinskog premaza nije ništa drugo do otpornost na koroziju. Stoga je četkanje cijevi od nehrđajućeg čelika otpad. Uloga premaza je da spriječi koroziju, nerđajući čelik je otporan na koroziju, ne farbajte, pravite više krugova ili oznaka na liniji premaza.
Uloga boje je antikorozivna, hladno vučene bešavne cijevi su antikorozivne, ne farbajte, boja je suvišna ponuda i potražnja. Cijevi debelih stijenki od nehrđajućeg čelika 304 ne zadovoljavaju osnovni konsenzus, a premaz se može zamijeniti s cijevima od ugljičnog čelika, što uzrokuje nepotrebne probleme u procesu izgradnje. Sam nehrđajući čelik ima jaku otpornost na koroziju, a premaz je uglavnom za sprječavanje rđe i korozije, tako da ga je potrebno premazati materijalima kao što je ugljični čelik.
Tvornice hladno vučenih bešavnih cijevi i proizvođači hladno vučenih bešavnih cijevi vam govore da bešavne cijevi općenito ne moraju biti farbane, ali se također mogu farbati u posebnim uvjetima, kao što je morsko okruženje. Osim toga, mnoge strane kompanije moraju premazati cijevi od nehrđajućeg čelika debelih stijenki. Dakle, ovo nije poseban zahtjev kupca. U normalnim okolnostima, bešavne cijevi ne moraju biti farbane, što će samo povećati troškove i gubiti energiju. A efekat nije očigledan.
Glavna razlika između različitih metoda toplog pocinčavanja na licu mjesta je koja metoda se koristi za aktiviranje površine bešavne cijevi kako bi se poboljšao kvalitet pocinčavanja. Trenutno se u proizvodnji uglavnom koriste suha metoda i redoks metoda.
Tvornice hladno vučenih bešavnih cijevi i proizvođači hladno vučenih bešavnih cijevi vam govore da se bešavne cijevi, poput čeličnih cijevi obloženih plastikom, temelje na čeličnim cijevima i da su prekrivene iznutra i izvana. Unutrašnji premaz je uglavnom plastičan za zaštitu od korozije. Vanjski premaz može biti izrađen od plastike ili pocinčanog sloja ili drugih premaznih materijala prema potrebama korisnika.
